资产
这辆车
一辆 Ferrari F12tdf（2015 年款），车型名称依据 2020 年的媒体报道。实体、唯一、不可分割。它无法被拆分，只能被拥有。
- 收藏车辆
- 车辆本身不在链上
特殊情况 · 案例档案 · 瓦杜兹
一辆 Ferrari F12tdf。 自 2020 年起上链。 其发行人曾进入清算。 代币却留存了下来。
一辆收藏车、一家列支敦士登发行人、一枚 ERC-20 代币、一个封装代币，以及一项后来被撤销的解散令。每一层对“谁拥有什么”这个问题，都有各自的答案。
2023 年进入清算
2026 年仍在链上
结构
五个层级。
一辆车。
沿着链条向下浏览。每一层都是独立的法律或技术对象，各自的失效方式也不相同。
发行人 · 2018
Curio AG，瓦杜兹
该汽车代币背后的列支敦士登发行人。其招股说明书日期为 2019 年 7 月，曾在 FMA 网站公布，现已失效。该说明书早于自 2020 年 1 月起生效的《区块链法》（TVTG）。
- 成立 2018
- 商业登记号 FL-0002.594.728-9
- 招股说明书 2019 年 7 月（已失效）
- 法律框架 TVTG 之前
代币 · 2020
CT1 · CarToken1
以太坊上的 ERC-20 代币。仅限整数单位，设有总量上限，无小数位。这辆车变成了一本账簿。
- 部署 2020 年 6 月 16 日
- 最大供应量 1,100,000
- 小数位 0
- 合约 CarToken
公司 · 2023 → 2025
Curio AG → CT1 Investhub AG 清算中 2023–25
2023 年 11 月，商业登记机关依职权解散该发行人并指定清算人。一年后公司更名，组成新的董事会并确立新的经营宗旨：参与收藏车辆的价值。2025 年 2 月，清算令被撤销。代币不变。2025 年，公司决议将注册地从瓦杜兹迁至楚格（Zug），现以 731 AG 的名称在当地登记。
- 解散 2023 年 11 月 2 日
- 更名 2024 年 11 月 29 日
- 清算撤销 2025 年 2 月 28 日
代币持有 · 2021 → 至今
wCT1 与 Safe
汽车代币的封装版本，带两位小数。另有一个名为 ct1investhubag.eth 的多签金库，同时持有两种代币，并在链上完成赎回结算。
- wCT1 部署 2021 年 5 月 31 日
- 最大供应量 451,751
- Safe 创建 2024 年 9 月 16 日
链上核查
不必相信本页面。
请直接读链。
以太坊主网上的三个地址。页面加载时会从公共节点实时重新读取供应量，其余信息均链接至 Etherscan。
CT1CarToken1 · ERC-20
0x4F01887Cbd397a676921985639cEF79398204Cf0
总供应量1,100,000
小数位0
持有人数30
部署2020 年 6 月 16 日
wCT1Wrapped Car Token 1
0x46683747B55C4A0fF783B1A502cE682eB819eb75
总供应量451,751
小数位2
持有人数55
部署2021 年 5 月 31 日
Safect1investhubag.eth · 多签
0x6631f2742E677120aC02f2ad21F42efaa6A32433
持有 CT113,971
持有 wCT1331,509.47
类型Gnosis Safe proxy
创建2024 年 9 月 16 日
数值读取自 Etherscan，2026 年 10 月 12 日。持有人数不做实时更新。
公开记录
请自行核实。
每个日期都有出处。
公开登记册、监管机构与媒体来源，以及区块链本身。每一条均附有可供核查的链接。此处内容不超出上述来源所载范围。
- 2019 年 7 月 · 招股说明书
列支敦士登 FMA 批准了 Curio AG 就代币化 Ferrari F12tdf 发行（STO）的证券招股说明书。
发行人律师事务所，2019 年 6 月 25 日 ↗ · FMA 招股说明书登记册 ↗ - 2020 年 1 月 31 日 · 媒体
Bloomberg：“Want to Own a Ferrari? Now You Can Through a New Digital Token.” CurioInvest 与 MERJ Exchange 宣布推出以一辆 Ferrari F12tdf 为支撑的 CT1。
Bloomberg ↗ · The Business Times ↗ · The Block ↗ - 2020 年 6 月 16 日 · 代币
CarToken1（CT1）部署于以太坊：1,100,000 单位，0 位小数。公开发售于同一周开始。
Etherscan ↗ · CoinDesk，2020 年 6 月 17 日 ↗ - 2021 年 5 月 31 日 · 封装
Wrapped Car Token 1（wCT1）部署于以太坊，2 位小数。自 2022 年 4 月 26 日起以 wCT1/IXS 交易对在 IX Swap 上线。
Etherscan ↗ · IX Swap ↗ - 2023 年 11 月 30 日 · Amtsblatt（官方公报）
Curio AG 更名为 Curio AG in Liquidation：根据 Amt für Justiz（司法局）2023 年 11 月 2 日的决定依职权解散，并指定清算人。
Amtsblatt 146520 ↗ - 2024 年 9 月 16 日 · Safe
多签 Safe ct1investhubag.eth 在以太坊上创建。
Etherscan ↗ - 2024 年 11 月 29 日 · 更名
股东大会通过新章程：更名为 CT1 Investhub AG，新的经营宗旨涵盖参与收藏车辆的价值。
Amtsblatt 172731 ↗ - 2025 年 2 月 28 日 · 清算撤销
Amt für Justiz（司法局）撤销依职权作出的解散与清算。于 2025 年 3 月 15 日公告。
Amtsblatt 172731 ↗ - 2025 年 9 月 12 日 · 迁址
依据 IPRG 第 161 条及以下条款，决议将注册地从瓦杜兹（LI）跨境迁至瑞士。以 731 AG（CHE-462.858.040）名称登记于楚格（SHAB，2025 年 10 月 3 日及 9 日）。
楚格商业登记册 ↗ - 2026 年 3 月 17 日 · Amtsblatt（官方公报）
CT1 Investhub AG（FL-0002.594.728-9）因注册地由瓦杜兹迁至楚格，从列支敦士登商业登记册中注销。
Amtsblatt 189646 ↗
它能带来什么
汽车无法分割。
登记册可以。
结构完善的资产代币可能实现的功能。能否实现，取决于法律文件，而非代币本身。
流动性
无需为整车找到买家即可退出。
份额可以易手，车辆无需更换车库。
部分出售
卖出五分之一，钥匙仍在手中。
从收藏资产中释放资金，而无需将其完全放弃。
传承
三位继承人，一辆 Ferrari。
一辆车只能引发争执，份额却可以清晰分配。
坦诚 · 局限清单
尚未做到。
我们不作粉饰。
区块链能证明什么，又不能证明什么。
- 链上并未写明是哪辆车。代币仅自称 CarToken1，别无其他。代币与车辆之间的关联存在于法律文件中。
- “封装”并非法律类别。wCT1 是否属于衍生品，取决于其条款，而非 Etherscan。
- 链上没有价格。Etherscan 未显示 CT1 或 wCT1 的市场价值。我们不会凭空编造。
- 2019 年的招股说明书已失效。本页面不能替代它，也不是一份新的招股说明书。
- 代币不等于托管。由谁保管车辆及其所有权凭证，是合同问题，而非区块链问题。
- 撤销清算并不意味着圆满结局。它只是争取到重建结构的时间。这正是我们要做的工作。
特殊情况
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